Le Pont de Londres
John Rennie
1825-31
Londres
Notez le toit ouvert d'omnibus à deux étages tiré par des chevaux en bas à gauche.
L'Image et texte anglais numérisée de Nathalie Chevalier, Paris
Le texte suivant accompagne la photographie.
Le présent London Bridge est d'environ soixante mètres plus haut sur le fleuve que le vieux pont (supprimé en 1832). Il a été con¨u par John Rennie, un ingénieur écossais, qui a débuté en 1825 sous la surveillance de ses fils, Sir John et George Rennie, et achevé en 1831. Les dépenses totales, y compris le co˛t des approches a été d'environ £2.000.000. Le pont de 282.9 m. de long et 16.5 m. de large est supporté par cinq arches de granit, dont celui du centre a une portée de 46.3 m.. Les lampadaires sur le pont sont exprimés du métal du fran¨ais Cannon capturés dans la guerre d'Espagne.
Une grande amélioration a été récemment effectuée par l'élargissement du pont, qui a maintenant une largeur totale de 19.8 m., tandis que les trottoirs sont chacun 4.6 m. de largeur, soit un ajout de près de 1.8 m. de largeur à chaque parcours.
On estime que, malgré l'allégement accordé par le Tower Bridge que plus de 22.000 véhicules, et environ 110.000 piétons, traversez le pont de Londres tous les jours.
Le volume contenant ces images par un photographe inconnu porte l'empreinte «Avec compliments de H. et F.C. Feist», mais pas de nom, date ou lieu de publication, si le Feists concessionnaires, dans le vin de Porto, et Plate 30 montre que la photo doit avoir été prises après 1902, et John R. Mendel apporte la preuve qu'il les dates avant de mi-1906 [George P. Landow].
[Vous pouvez utiliser cette image sans l'autorisation préalable à des fins scientifiques ou pédagogiques aussi longtemps que vous créer un lien dans votre document à cette URL (ou le citer dans un document imprimé.]
Dernière modification 7 novembre 2003; traduction 2 septembre 2010